康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 设定器绝缘端子 | 接连器B | 目光 |
| 然油继小家电所在 | 39 |
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| 打火继电气伤害 |
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| 可编写程序转换口1 | 延伸30A继电子产品，继电子产品为01，07，12，13端给出电池充电电流。 | ECU电源开关可程序编写导出口1调试成“ECU开关电源” |
| 保持器接线鼻子 | 9针拼接器 | 注意力 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN沟通拦截线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 适用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用电位差为120欧姆的拼接线柱 |
热车机型号的选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最合适CM850热车机掌握摸块
| 掌控器端子排 | 50针接器 | 注意事项 |
| 柴油延时继电器广西顶博发电机组制造的输出 | 39 |
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| 点火继家用电器输入输出 |
| 真接接打火机电感 |
| 管控器绝缘端子 | 9针相连器 | 留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏蔽了线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用特性阻抗为120欧姆的相连接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 食用电阻值为120欧姆的无线连接法 |
打火机款式挑选：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调节器接线端子排 | C1相电源连接器 | 注意力 |
| 燃料继机械内容输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8连到 |
| 开启继家用电器的输出 |
| 立即接点火机初级线圈 |
| 掌控器接线端子 | 3针资料路由协议相连器 | 需注意 |
| CAN GND | C | CAN通信设备屏蔽掉线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | A | 应用电位差为120欧姆的联插头接线处 |
| CAN(L) | B | 便用抗阻为120欧姆的相连线 |
打着机多种类型挑选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调整器接线鼻子 | 50针连结器 | 注 |
| 燃料继家电輸出 | 38 | 喷油面板开关 |
| 再启动继电热器读取 |
| 可以直接接开机机电磁铁 |
| 操作器接线端子排 | 9针拼接器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统屏幕线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选择输出阻抗为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用的抗阻为120欧姆的连入线 |
启驱动力类型、选泽：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适于GCS打火机掌控消息模块。实用RS485-MODBUS识别打火机消息。打火机舱位为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管理器绝缘端子 | D-SUB接连器06 | 准备 |
| 燃料继设备读取 | 5&8 | 其他映射继电气，汽油伤害时，使接连器06的端口处设置5和端口处设置8接连 |
| 启动时断电器元件模拟输出 |
| 立即接发动机电机转子 |
| 调控器接线鼻子 | D-SUB接触器06 | 要注意 |
| RS485 GND | 20 | 安全可靠屏幕线（仅在ECU此端联系） |
| RS485+ | 21 | 动用电位差为120欧姆的接连线 |
| RS485- | 18 | 选用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
热车机方式挑选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（咸阳康明斯）
| 保持器端子排 | 热车机OEM无线连接 | 提前准备 |
| 气油延时继电器元件輸出 | 38 |
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| 启动延时继电器广西顶博发电机组制造效果 | 21 | 单独接再启动机电磁线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信网络手机屏蔽线（仅在把控器此端接入） |
| CAN(H) | 46 | 便用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 37 | 选用特性阻抗为120欧姆的接线头 |
热车机业务类型采用：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 调节器接线鼻子 | 汽车发倾向OEM连入 | 注意事项 |
| 燃料继电子产品模拟输出 | 38 |
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| 开启启动继电器元件内容输出 | 21 | 直接的接启车机电感 |
| 可编程控制器序输出精度1 | 16&41 | 设立为怠速控住，常闭輸出，经由外扩继电子元件，使控住器在公路正常运行时，16与41收缩。 |
| 可程序语言输送2 | 19&41 | 制定为电磁升速操控，常开输出电压，采用外扩继家电，使操控器来到极速暖机时，19与41倒圆角0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯屏幕线（仅在抑制器此端接入） |
| CAN(H) | 1 | 运用电位差为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 21 | 选择抗阻为120欧姆的拼接线柱 |
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