YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 激发法国一流水平精萃,菁英不可或缺,选矿回收率遥遥领跑● 范围广选用集合化开发高技术,从封鬼彻底消除部件报警事故隐患● 建筑体式气缸盖与进气管融合内置式● 汽车液压油空气冷却塔、汽车液压油空气滤芯座、自吸水泵、节温器座ibms一体机● 正时轮齿室盖与飞轮壳智能家居控制合一● 正时蜗轮蜗杆系与后取力传动系统系集合内置式● 国际上最领先程度的产出线开发,所采用最领先的工艺技术上心淬炼设备品质有远见的设备● 龙门轴对称式标准气缸套,刚性基础大、蓄电量● 不一样运用工程,运载有效率更强,有速度快● 提供智慧控制、智慧环保节能、智慧救赎、智慧系列伺服、智慧预警机制技能,省心省事省力、省事省力、更省● 智能化细心,调长打火机期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打火机含量轻,公率大. 油耗比竞争者低15%上文。
3、外在及重要质量总体水平达到了欧洲原装机德国机总体水平,检修期20000个小时上面,超4、质量好较高,很强德国用作专业能力。
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